Oksijen sensörü arızası fenomen

Oksijen sensörü arızası fenomen

Oksijen sensörü zehirlenmesi sık bir olay olduğunu ve daha zor bir başarısızlık, özellikle de kontrol için kez kurşunlu benzin araba kullanmak, hatta yeni oksijen sensörü, sadece binlerce kilometre çalışabilirsiniz. Sadece hafif bir kurşun zehirlenmesi varsa, o zaman bir kutusu kurşunsuz benzin, normal çalışmaya dönmek için oksijen sensörü yüzey kurşun, ortadan kaldırabilir. Ama oksijen sensörü arızası, sonra yalnızca değiştirilebilir böylece oksijen iyonları, yayılması nedeniyle sık sık yüksek egzoz sıcaklık kurşun kendi iç bırakarak, engel.

Buna ek olarak, oksijen sensör silikon zehirlenmesi de yaygındır. Genel olarak, benzin ve Yağlama maddeleri bulunan Silisyum bileşikleri yanma tarafından üretilen Silikon dioksit ve silikon kauçuk contalar oksijen sensörü böylece kaliteli yakıt kullanarak etkisiz hale getirecek uygun olmayan şekilde yayan silikon gazlar kullanılır ve yağlayıcılar onarım ve kullanım hakkı seçin ve kauçuk rondela yüklemek geçerli değildir sensör çözücüler ve anti-yapışma Ajan hükümleri dışında üreticisi kullanımı.

Gözlemleyerek oksijen sensörü üst kısmı rengini hata görüntülenecek öğeleri de belirleyebilirsiniz:

① ışık gri üst: oksijen sensörünün; normal renk bu

② beyaz top: silikon kirliliği tarafından neden, bu kez oksijen sensörlü; değiştirilmelidir

③ Kahverengi üst: Eğer ciddi kurşun kirliliği tarafından neden, ayrıca oksijen sensörü; değiştirmeniz gerekir

④ Siyah top: karbon birikimi, motor karbon birikimi arızası, dışlanma neden general otomatik olarak oksijen sensör üzerinde karbon birikimi kaldırabilirsiniz.